navigation deflector
Český překlad: | hlavní deflektor - na lodi jsou i další pomocné deflektory umístěné na talířové sekci, proto je vhodné používání přívlastku "hlavní". Slovo deflektor se v tomto případě začalo používat především pro svou vhodnost do dabingu a stalo se zavedeným pojmem. |
Alternativní překlad: | deflektor |
Nesprávný překlad: | navigační deflektor, vychylovač - v prvním případě se jedná o nepochopení originálu, neboť slovo navigation zde neznamená navigaci coby určování polohy a kursu, ale samotné řízení (let) lodi, v druhém o prostý odklon od ustáleného překladu. |
Popis:
Zařízení umístěné na předních částech lodí Federace určené k čistění prostoru před lodí od asteroidů, mikroskopických částic a dalšího vesmírného smetí. Jedná se o směrový částicový emitor, který do dráhy letu vysílá gravitonový paprsek vypuzující veškerou hmotu pryč. To je nesmírně důležité hlavně pro používání warp pohonu, neboť při relativních nadsvětelných rychlostech má pro loď katastrofické následky kontakt i s naprosto miniaturní částicí. Při letu warpem pracují i standardní lodní štíty, ale samotné by nebyly s to loď ochránit.Klíčovou součástí hlavního deflektoru jsou také senzory dlouhého dosahu umístěné na prstenci okolo samotného emitoru, které mají za úkol prohledávat prostor před lodí a předávat hlavnímu lodnímu počítači získaná data. Ten pak rozhodne o tom, zda je nutná mírná změna kursu (pokud by hrozila kolize s opravdu velkým objektem, jehož vypuzení není v silách gravitonového paprsku hlavního deflektoru).
Hlavní deflektor Enteprise-D byl roku 2366 v zoufalé snaze zničit borgskou loď blížící se k Zemi modifikován tak, aby vůči nepřátelskému plavidlu vyslal jeden ohromný výboj energie. (“The Best of Both Worlds, Part I.“ [TNG]). Záměr se však nezdařil, protože Borgové krátce předtím asimilovali kapitána Picarda a tak byli na tuto možnost připraveni. Použití zbraně nezpůsobilo Borgům prakticky žádná poškození, vážné škody však utrpěl samotný deflektor a tak se Enteprise nemohla účastnit rozhodující bitvy v systému Wolf 359, což ji zřejmě uchránilo od zničení. (“The Best of Both Worlds, Part II.“ [TNG]).
Na lodích třídy Intrepid je možné vyslat transportní signál skrz hlavní deflektor. (“Non Sequitur“ [VOY]). Při druhém pokusu Borgů o asimilaci Země se jejich plavidlo pronásledováno Enteprise-E dostalo zpět do roku 2063, kde se pokusili upravit hlavní deflektor Enteprise na zvláštní subprostorový maják, pomocí kterého chtěli navázat kontakt s tehdejšími Borgy žijícími v kvadrantu Delta. (Star Trek: First Contact).

Výskyt pojmu v epizodách:

